Смарт ключ для автомобиля что это такое


Смарт ключ для автомобиля — что это такое?

В наше время безопасность транспортного средства занимает приоритетное место. Причем речь идет не только об обеспечении безопасности водителя и пассажиров в процессе езды. Вопрос также остро стоит в плане сохранности самого авто и его содержимого. Именно поэтому современные автомобилисты все чаще предпочитают использовать смарт ключ для автомобиля. Это объясняется большей надежностью, а также практичностью. Вот почему при производстве последних моделей автомобилей, такие бренды как Тойота отдают предпочтение именно смарт ключам.

Как это работает

Радиодатчик, установленный в авто, считывает информацию (ловит сигнал от ключа). Этого достаточно, чтобы начать управлять машиной, просто находясь рядом с ней. Идентифицируя специальный код ключа, автомобиль начинает реагировать на команды, поступающие от водителя.

Нужно всего лишь нажать на кнопку на панели управления, чтобы начать движение. Авто само считает специальный код и выполнит команду, предварительно идентифицировав владельца внутри салона.

Основные преимущества

Главным плюсом использования смарт ключей является их простота. Не нужно проделывать какие-то особые действия, чтобы включить зажигание или открыть автомобиль – достаточно всего лишь иметь ключ при себе.

Помимо этого смарт ключи имеют ряд других существенных преимуществ:

  • идеальная защита, обеспечение противоугонной системы;
  • возможность использовать все современные опции, предлагаемые производителем, без особого труда;
  • экономия времени. Теперь не нужно каждый раз доставать ключ, чтобы завести авто – достаточно просто иметь его при себе. Когда человек вынужден частенько покидать авто и заводить его вновь, это особенно ощутимо.

Как изготовить

Чтобы изготовить смарт ключ, необходимо специализированное оборудование и навыки. Если же обращаться в профильный сервисный центр, в котором уже имеются заготовки и работают высококлассные опытные специалисты, то продолжительность изготовления можно максимально сократить. Но все же зачастую на это требуется ни один день.

Причина в том, что для изготовления смарт ключа требуется индивидуальный код. То есть делают такой ключ индивидуально под конкретный автомобиль. Вся информация, которая требуется для ключа, хранится внутри авто, в специально запрограммированном SmartBox. Его потребуется извлечь, чтобы считать основные данные.

Чтобы ключ полностью соответствовал требованиям и ожиданиям, важно обращаться только в проверенные компании, которые смогут справиться с работой на высшем уровне.

Безопасность

Наличие смарт ключа гарантирует, что без владельца никто не сможет получить доступ к машине. С помощью подручных средств и специального оборудования не удастся открыть авто.

Если же ключ был утерян, то важно как можно скорее обратиться в сервисный центр для перепрограммирования системы безопасности. Это важно, так как злоумышленники могут получить доступ к авто, если найдут ключ.

Наличие дубликата значительно упростит процесс восстановления ключа, перепрописывания системы, а также поможет обеспечить доступ к авто в любое время, даже если один ключ утерян или каким-то образом поломан.

www.avtogide.ru

Система бесключевого доступа и отпирания дверей smart key

Содержание

  1. Как работает Smart Key
  2. Видео по теме

Система Smart Key предназначена для того, чтобы владелец мог попасть внутрь автомобиля и завести его без помощи ключа. Первой машиной, которую ей оснастили, стал Mercedes-Benz,и произошло это в 1998 году. На сегодняшний день этой системой штатно или опционально оборудуют свои машины многие производители, и она перестала быть признаком, отличающим автомобили премиум-класса.

Система бесключевого доступа имеет множество названий, все зависит от производителя, например:

  • у Volvo это Keyless Drive;
  • у Mitsubishi – FastKey;
  • а название, ставшее нарицательным, Smart Key System, дала компания Toyota.

Независимо от производителя и названия функционально системы одинаковы. Все они предназначены для отпирания дверей и запуска силового агрегата без помощи привычного ключа.

Основные элементы, из которых состоит система:

  1. транспондер (микросхема с антенной, помещенная внутрь корпуса, является идентификатором владельца, по сути – электронный ключ);
  2. антенны, предназначенные для установления связи с транспондером и определения его расположения относительно автомобиля;
  3. датчики касания, размещенные снаружи на ручках дверей;
  4. кнопка или переключатель запуска мотора.

Как работает система Smart Key

Когда владелец прикасается к ручке дверцы, чтобы открыть ее, датчик распознает прикосновение и посылает сигнал управляющему блоку. ЭБУ, в свою очередь, пытается обнаружить транспондер, для чего посылает сигнал поиска через антенны. Владелец машины с электронным ключом находится снаружи, поэтому ЭБУ снимает автомобиль с охраны и дает команду центральному замку для отпирания нужной двери.

Сев на место, водитель нажимает кнопку «Старт», чтобы завести мотор. Блок управления вновь ищет транспондер. Определив, что последний в данный момент находится в салоне, он отключает противоугонную систему, после чего заводится двигатель.

Когда водитель покидает автомобиль, происходит блокировка дверей, причем реализована эта функция в разных системах по-разному. Сигналом к блокировке может быть прикосновение к ручке двери, нажатие на кнопку или просто перемещение транспондера за пределы салона.

В более дорогом исполнении устройства бесключевого доступа Smart Key, автомобиль при снятии с охраны может восстановить определенные настройки, заданные водителем, например, положение сидения и зеркал, температура обдува в салоне и т.д.

Оцените полезность статьи!

znanieavto.ru

смарт-ключ

Смарт-ключи в последнее время получают все большее распространение в автомобилях.

Во многих современных авто уже не найти привычного замка зажигания. Вместо него имеется кнопка START ENGINE , запуск двигателя осуществляется простым нажатием кнопки.

Обязательное условие: смарт-ключ при этом должен находится внутри салона (например у водителя в кармане), так как иммобилайзер автомобиля опрашивает чип, который находится внутри смарт-ключа , и только получив правильный «отзыв», разрешает запуск двигателя.

Более того, даже для открывания дверей автомобиля, достаточно просто носить смарт-ключ в кармане, и автомобиль сам разблокирует замки дверей при приближении к нему хозяина.

Казалось бы, механические замки полностью вытеснены с Олимпа, но на практике, использование только электроники, оказывается не на 100% надежным решением. В случае каких-либо неполадок в электронике автомобиля, или банального случая, когда аккумулятор автомобиля полностью разряжен, необходимо для начала попасть в него. Для этого, почти всегда смарт-ключ имеет съемное лезвие, представляющее собой простой механический ключ, а дверь автомобиля (часто под пластиковой заглушкой) имеет замочную скважину.

Иногда лезвия смарт-ключа теряются или происходит их поломка.  В этом случае хозяин лишается возможности, аварийного открытия своего автомобиля. В случае какой-то нестандартной ситуации, придётся прибегать к вызову специалистов, которые вскроют автомобиль без повреждений, а затем и восстановят лезвие смарт-ключа по существующим замкам. Эти услуги сулят серьёзную потерю времени и денег владельцу.

По этому, мы предупреждаем автовладельцев, не лишайте себя возможности механического открытия двери своего автомобиля. Обязательно заранее побеспокойтесь о дубликате лезвия смарт-ключа!

У нас в наличии имеются заготовки лезвий смарт-ключей на большинство автомобилей, и так же мы производим их нарезку.

dvernoydoktor.ru

Toyota Smart Key — бесключевой доступ

Долой лишние движения…

В этом году системе бесключевого доступа Keyless Go исполнилось уже 20 лет. Впервые данная технология была использована в 1998 году на автомобиле Mercedes S-Class W220.

Сегодня эта технология стала более доступной и устанавливается даже на недорогие модели автомобилей в качестве опции, а для более дорогих классов автомобилей система бесключевого доступа является обыденностью.

Компания Toyota стала применять технологию бесключевого доступа с 2004 года.

С появлением данной технологии теперь нет необходимости открывать двери вставляя физический замок или нажимая на кнопки брелка и в автомобилях перестал существовать такой ранее незаменимый предмет интерьера как замок зажигания, теперь его заменяет кнопка Push Start.

Брелок в кармане, ты подходишь к своему автомобилю, а он встречает тебя подсветкой салона. Просто тянешь за ручку двери и она открывается, если не сенсорная, то придётся нажать маленькую кнопку на ручке. Садишься в кресло, жмешь на педаль тормоза и кнопку Push Start, всё, автомобиль готов к поездке. Закончив поездку и окинув автомобиль достаточно прикоснуться к основанию ручки двери или нажать маленькую кнопку на двери, чтобы закрыть автомобиль и активировать противоугонную систему. Удобно?

Удобно, а насколько безопасно?

В 2004 году появились первые Smart Key брелки с длиной ключа шифрования 40 бит — P1: 94, D4.

Уже 2008 году на смену им пришли новые брелки с длиной ключа шифрования 80 бит — P1: 98.

Toyota не стали останавливаться и в 2012 году выпустили брелки с длиной ключа 120 бит и применили симметричный алгоритм блочного шифрования AES — P1: 39, 88, A8, A9.

Чем выше длина шифрования ключа и сложнее алгоритм, тем сложнее его взломать и значит более современные автомобили больше защищены от угона. Ха два раза.

Увеличив длину ключа шифрования, компания только предотвратила возможность копирования таких брелков. Если 40 битный ключ можно скопировать устройствами типа Handy Baby или VVDI на обычный транспондер «семечку», то с другими ключами такой  фокус не удастся.

Ну вот, скопировать не получится, значит машина лучше защищена от угона. Опять два раза ха.

За всё время существования системы Smart Key в компании Toyota только наращивали длину ключа шифрования канала брелок — блок Smart Key. Да, теперь прижавшись к владельцу автомобиля скопировать брелок в его кармане не получится. Но есть другие варианты!

Во первых на текущий момент так и не устранена уязвимость по времени авторизации между брелком и блоком Smart Key. Когда проходишь авторизацию и вводишь логин, то на ввод пароля обычно даётся определённое время, и если время вышло, то сессия авторизации прерывается. На бытовом примере это будет выглядеть в виде диалога между злоумышленником и хозяином квартиры: З: тук тук Х: кто там? на этот вопрос злоумышленник ответа не знает и бегает по соседним квартирам, чтобы узнать кем ему представиться и спустя 5 минут возвращается к двери З: я Ермек!

естественно за дверью ждать уже никто не будет, а если Ермек опять постучит в дверь, то получит новый вопрос, на который ответа также знать не будет.

Логично ведь, если ключ рядом с автомобилем или внутри него, то на обмен данными между брелком и блоком не должно уходить более 10 мс! Но не в случае с Toyota. И что это даёт? А то, что данные обмена брелок-блок можно передать с помощью любого другого канала связи и на любые расстояния, хоть через спутник висящий на геостационарной орбите с задержкой в 600 мс. Конечно же этой уязвимостью с удовольствием пользуются автоугонщики, используя ретрансляторы «удочки».

Во вторых с самого первой версии и по сегодняшний день длина ключа шифрования между иммобилайзером и ЭБУ автомобиля (синхронизацией) составляет всего 4 байта! Перебрать все возможные варианты и передать правильный код авторизации в ЭБУ автомобиля от имени иммобилайзера составляет совсем немного времени. Многие возможно видели такие устройства в корпусе телефона Nokia 3310.

В третьих с самого появления системы Smart Key в 2004 году на автомобили начали массово внедрять CAN шину, позволяющую обмениваться данными между всеми электронными блоками управления автомобилем. Так вот через разъём DLC3 или в любом другом месте автомобиля, можно подключиться к CAN шине и вычитать дамп брелка из блока иммобилайзера. Для этого используется оборудование созданое для восстановления функционала работы иммобилайзера в случае утери всех ключей. Но многие ведь видели 200е дорестайловые Toyota Land Cruiser с отверстием выше лючка бензобака, именно в том месте где проходит CAN шина, объединяющая все электронные системы автомобиля.

И что же получается, что автомобили оборудованные современной системой бесключевого доступа Smart Key больше уязвимы чем автомобили, использующие обычные иммобилайзеры? В том плане, что в автомобиль можно открыть и завести используя ретранслятор — да. А в остальном же, если угонщику удалось попасть внутрь автомобиля или иным образом добраться до CAN шины автомобиля, то шансы на угон равны с любой системой доступа в автомобиль. Но Smart Key однозначно удобнее.

  • Адаптация в европейца Toyota Prius NHW20
  • Потерял все ключи…

Ремонт брелка Smart Key

Lexus GS300 вскрытие…

Потерял все ключи…

nrj.kz

Что такое СМАРТ (SMART) ключ для автомобиля?

SMART ключ — это удобная, инновационная система безключевого доступа, позволяющая запустить автомобиль всего лишь нажав на одну кнопку. Данной системой оснащены практически все модели современных автомобилей премиум класса, а с недавнего времени — и авто среднего уровня. В основе smart key заложена система keyless go, которая открывает двери авто с той стороны, с которой приближается к ней владелец с ключом, а если он подходит к багажнику — то открывается багажник.

Небольшая микросхема, встроенная в ключ, содержит уникальный код, который передается в виде цифрового радиосигнала при попадании транспондера в радиус электромагнитного поля.

Усовершенствованные новые типы транспондеров дали возможность не ограничивать сигнал, который он передает до нескольких сантиметров вокруг замка зажигания, и так появились смарт кеи. Устройства, точно идентифицирующие владельца автомобиля по коду ответа автомобильного ключа, который передается на расстояние до нескольких десятков метров.

Кроме того, можно не доставая его из кармана, подойти к своему авто и открыть дверь, при этом не нажимая ни одной кнопки. С ним можно завести машину, со встроенной в панель кнопки «Старт». Компьютер автоматически считывает SMART ключ, находящийся внутри автомобиля и при условии, если код ответа в точности совпадает, дает команду на старт двигателю.

Многие автомобили не имеют классического замка зажигания, в них используются кнопки PUSH START. Машина видит SMART ключ на расстоянии и заводится от кнопки. Тем не менее, при утере такого электронного SMART кея машина также не открывается и не заводится. В такой ситуации возможно изготовить (запрограммировать) новый SMART ключ, а также удалить из памяти автомобиля предыдущие, что обезопасит ваш автомобиль от угона.

При утере такого ключа, необходимо обратиться в профессиональную мастерскую, где работают опытные специалисты, которые изготовят новый смарт ключ, а еще лучше — иметь его дубликат заранее, чтобы при возникновении всевозможных нестандартных ситуаций ваша машина оставалась в безопасности. При изготовлении нового ключа, полностью происходит перепрограммирование данных, так что если даже предыдущий экземпляр будет найден недоброжелателями, они не смогут открыть и завести им машину.

gelaris.kz

Автомобильный чип. Что это такое?

Дата публикации: 21 июня 2017

В обиход автолюбителей последних 15 лет вошли новые термины.  Словосочетания чип-ключ, чипованый ключ, ключ с чипом или ключи с транспондером, а иногда говорят смарт ключ или ключ с иммобилайзером. Эти все понятия сводятся в одно – ключ к автомобилю. И если с самим ключом и его ролью все более-менее понятно, то что такое чип или транспондер, как он выглядит и какова его роль, не всем понятно.

Автомобильные транспондеры (чипы, иммобилайзеры) массово начали использоваться в автомобилях с 90-х годов 20 века. Нынче транспондерами оборудуются практически все транспортные средства для частного использования – автомобили, мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, моторные лодки и т.п. Также чипами комплектуются системы зажигания и коммерческого транспорта – погрузчики, автобусы и техника специального назначения. 

Так что же это такое – чип (транспондер)? Чипы представляют собой небольшие приемо-передающие электронные устройства, которые позволяют идентифицировать ЭБУ (электронным блоком управления) владельца автомобиля. Самое простое объяснение – это элемент системы дополнительной безопасности и защиты от угона автомобиля.

В автомобильной промышленности используется около сотни моделей чипов.  Основное деление чипов происходит по следующим характеристикам:

-  материал, с которого они производятся. Существуют керамические чипы или в стеклянной оболочке. Некоторые модели производятся в обоих вариантах;

                        

- по расположению антенны. Антенна может быть встроенная или внешняя. Чипы со встроенной антенной как правило бесконтактные, в цельном корпусе. Если антенна внешняя, чип крепится на плату с помощью пайки и имеет вид микросхемы; -   по уровню шифрования. Более современные чипы имеют 128-битное шифрование. Хотя все еще активно используется автоключи с 40-битным, 60-битным и 80-битным чипом. Современные чипы производятся с плавающим Crypto кодом (динамическим роллинг-кодом). Фиксированный код в новых поколениях иммобилайзеров не используется по причине низкого уровня защиты информации. - универсальные либо специальные. Универсальные чипы можно использовать в нескольких марках автомобилей, а модельные строго подготовленные к узкому модельному ряду одной марки автомобиля:

               

- по количеству использования. «Многоразовые» чипы можно прописывать и чистить к различным ключам несколько раз без потери своих свойств. «Одноразовые» чипы после прописывания закрываются на программном уровне и после этого удалить либо изменить информацию в чипе невозможно.

Глобально их можно поделить на два основных типа - клонируемые (дублирующиеся) и программируемые. Сами названия говорят об их основных различиях:

- клонируемые чипы выпускаются заводом «пустыми». Это значит, что вся информация, необходимая для их работы,  записывается в чип непосредственно перед его программированием в автомобиль.

- программируемые транспондеры заранее прописываются на заводе (проходит процедура заводской подготовки чипа).  Нужно понимать, что сам по себе чип не имеет возможность управлять блоком IMMO в авто. Прежде чем чип будет привязан (запрограммирован) в блок IMMO автомобиля, его еще нужно специально подготовить именно к этой марке автомобиля и с этим ключом. Потом подготовленный чип верифицируют в блок управления автомобиля таким образом, чтобы блок воспринимал его как «свой». Если чип был утерян (утеряны ключи к автомобилю), в некоторых случаях его можно «отвязать». Таким образом ранее работающий ключ перестанет заводит машину.   Для всех процедур чтения/записи необходимо использовать специальное оборудование и лицензионное программное обеспечение.  Причем с каждым годом производители чипов усложняют алгоритмы шифрования данных для повышения уровня безопасности и при этом стараются защитить алгоритмы шифрования. 

Данный текст и фотографии опубликованы на условиях лицензии Creative Commons с указанием авторства. Авторские права на текстовые и фото материалы принадлежат Центру SmartKey.

smartkey.com.ua


Смотрите также

Календарь

ПНВТСРЧТПТСБВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Мы в Соцсетях

 

vklog square facebook 512 twitter icon Livejournal icon
square linkedin 512 20150213095025Одноклассники Blogger.svg rfgoogle