Сгр уаз что это такое


УАЗ СГР

УАЗ СГР – знаменитый отечественный грузовичок, выпускаемый, начиная с 1966 года. Внешне этот автомобиль за более, чем полувековую историю практически не изменился. Зато технические характеристики, оснащение, а также функционал претерпел много изменений и совершенствований. Этот коммерческий транспорт отлично подойдет для людей, которые не хотят переплачивать деньги за изысканный дизайн, ненужные предметы интерьера и украшения кузова. УАЗ СГР доказал, что главное в коммерческом автомобиле не внешний вид, а его возможности.

Главным преимуществом УАЗ СГР является его простота конструкции из-за чего данная модель практически «не убиваемая». Поклонники данной модели утверждают, что имея с собой отвертку и гаечный ключ, при любой поломке, можно легко восстановить работоспособность Уазика. Доля правды в таких высказываниях все же есть, ведь автомобиль действительно очень простой конструктивно. С одной стороны это обеспечивает его надежность – ломаться особо нечему. С другой стороны – даже при возможных поломках, все детали легко заменяются, и поэтому ремонт машины очень дешев.

Второе значимое преимущество автомобилей УАЗ СГР является их проходимость. Просто огромный клиренс позволяет преодолевать самые глубокие ямы. Полный привод с подключаемой передней осью, а также мощный, 112-сильный бензиновый двигатель делают из этого грузовика полноценный внедорожник. В качестве силового агрегата здесь используется 2,7-литровый мотор, отличающийся экономичностью и надежностью. При скорости в 60 км/ч расход топлива составляет 9 литров на 100 км пути.

Разнообразие кузовов и надстроек УАЗа СГР удовлетворит потребности любых покупателей. Выпускаются модели с одним и двумя рядами сидений, есть пассажирские версии. Бортовое шасси, фургон, промтоварный фургон, аварийка, хлебный фургон, цельнометаллический фургон и мн. др. – для каждой задачи найдется специализированная модель.

Конечно, УАЗ не сравнится в грузоподъемности и вместительности с грузовыми Газелями, однако свою нишу он уверенно держит. Кроме того, данный автомобиль гораздо дешевле Газелей, даже учитывая их разницу в грузоподъемности. В своем классе по цене с УАЗ СГР могут посоперничать разве что китайские малотоннажные грузовики. Однако последние явно проигрывают в качестве сборки, надежности и долговечности.

УАЗ СГР – знаменитый отечественный грузовичок, выпускаемый, начиная с 1966 года. Внешне этот автомобиль за более, чем полувековую историю практически не изменился. Зато технические характеристики, оснащение, а также функционал претерпел много изменений и совершенствований. Этот коммерческий транспорт отлично подойдет для людей, которые не хотят переплачивать деньги за изысканный дизайн, ненужные предметы интерьера и украшения кузова. УАЗ СГР доказал, что главное в коммерческом автомобиле не внешний вид, а его возможности.

Главным преимуществом УАЗ СГР является его простота конструкции из-за чего данная модель практически «не убиваемая». Поклонники данной модели утверждают, что имея с собой отвертку и гаечный ключ, при любой поломке, можно легко восстановить работоспособность Уазика. Доля правды в таких высказываниях все же есть, ведь автомобиль действительно очень простой конструктивно. С одной стороны это обеспечивает его надежность – ломаться особо нечему. С другой стороны – даже при возможных поломках, все детали легко заменяются, и поэтому ремонт машины очень дешев.

Второе значимое преимущество автомобилей УАЗ СГР является их проходимость. Просто огромный клиренс позволяет преодолевать самые глубокие ямы. Полный привод с подключаемой передней осью, а также мощный, 112-сильный бензиновый двигатель делают из этого грузовика полноценный внедорожник. В качестве силового агрегата здесь используется 2,7-литровый мотор, отличающийся экономичностью и надежностью. При скорости в 60 км/ч расход топлива составляет 9 литров на 100 км пути.

Разнообразие кузовов и надстроек УАЗа СГР удовлетворит потребности любых покупателей. Выпускаются модели с одним и двумя рядами сидений, есть пассажирские версии. Бортовое шасси, фургон, промтоварный фургон, аварийка, хлебный фургон, цельнометаллический фургон и мн. др. – для каждой задачи найдется специализированная модель.

Конечно, УАЗ не сравнится в грузоподъемности и вместительности с грузовыми Газелями, однако свою нишу он уверенно держит. Кроме того, данный автомобиль гораздо дешевле Газелей, даже учитывая их разницу в грузоподъемности. В своем классе по цене с УАЗ СГР могут посоперничать разве что китайские малотоннажные грузовики. Однако последние явно проигрывают в качестве сборки, надежности и долговечности.

www.furgon-center.ru

УАЗ «Буханка» (UAZ-3303, UAZ-3909, UAZ-39094, UAZ-2206)

Данная модель является архивной . У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности. Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

Коммерческие автомобили УАЗ СГР* имеют заслуженный авторитет благодаря отменной проходимости, надежности и ремонтопригодности при невысокой цене.

Современный модельный ряд УАЗ-452 представлен в 2017 году грузовыми фургонами UAZ-3909 (грузопассажирский «Комби»), UAZ-39094 (грузопассажирский «Фермер») и классическим остекленным фургоном UAZ-3741, которые из-за своей формы до сих пор зовутся «буханки» или «таблетки».

Классификация УАЗ-«Буханка»

Бортовые с тентом Каркасный фургон Классический фургон Специальный фургон Грузовые Пассажирские
UAZ-3303 («Головастик») UAZ-330365-902 (Промтоварный) UAZ-3909 (Комби) UAZ-330945-902 (Аварийно-спасательный)
UAZ-39094 (Фермер / двойная кабина) UAZ-330365-903 (Продовольственный) UAZ-3741 (Остекленный) UAZ-330945-903 (Лесопатрульный)
UAZ-330365-904 (Хлебовозный) UAZ-396295-460 (Санитарный)
UAZ-330365-901 (Автолавка)
UAZ-330945-901 (Многоцелевой)
UAZ-3909 (Комби / 5-7 мест)
UAZ-3741 (Остекленный /до 5 мест)
UAZ-2206 (Автобус / 9-10 мест)

Грузовой бортовой автомобиль с тентом UAZ-3303 (наследник УАЗ-452Д), прозванный «Головастик», лишь немногим уступает легендарный «полуторке», — способен перевозить грузы до 1225 кг!

Бортовые грузовики и фургоны прекрасно себя чувствуют как на городских улицах, так и в условиях сурового бездорожья. Прочная рамная конструкция в разы увеличивает грузоподъемность машины, а мощный двигатель ЗМЗ обеспечивает прекрасные тяговые характеристики.

Кузов имеет прочную сварную конструкцию и окрашен современными эмалями. Увеличенные зеркала заднего вида имеют прекрасный обзор, а повторители указателей поворота делают машину более заметной при маневрировании.

Фургоны и грузовики УАЗа имеют комфортный и просторный салон, оснащенный собственным отопителем. Внутренняя обшивка выполнена с применением высококачественных синтетических материалов, удобных в эксплуатации и обслуживании.

Обивка сидений — тканевая, из синтетического волокна немарких расцветок. Обновленная панель оснащена необходимым набором приборов, на ней же располагаются органы управления вспомогательными функциями — светом фар, отопителем и другие. Опционно могут устанавливаться передние сиденья с электроподогревом.

Автомобили UAZ-2206, UAZ-3303 и UAZ-3741 неприхотливы в эксплуатации, просты и понятны при ремонте даже в полевых условиях, надежны и выносливы. Приобретая технику Ульяновского завода, можно быть уверенным в том, что пассажиры и груз всегда вовремя будут в месте назначения.

Бортовой грузовик УАЗ 3303 «Головастик»

Непробиваемый никакими дорогами минигрузовик с тентом теперь имеет подогрев передних сидений и экономичный двигатель ЗМЗ-40911.10, который с топливным баком на 50 литров при бережном режиме управления, способен доставить почти полторы тонны груза на расстояние в 500 км без дозавправки.

Минималистичный интрерьер и простота управления позволяет бортовой «буханке» УАЗ’а быть лидером по ценовой привлекательности среди автомобилей в своем классе.

Грузопассажирский УАЗ 3741 остекленный фургон

Грузопассажирский остекленный фургон 3741 — автомобиль с колесной формулой 4 на 4 категории В. Он предназначен для перевозки людей и грузов общей массой 925 килограммов. Количество мест в автомобиле — 2 или 5. Кузов поделен на две части: пассажирскую кабину и грузовой отсек.

Автобус УАЗ 2206

Незаменим при перевозке людей по дорогам с любым покрытием и бездорожью. Для управления этим автомобилем потребуются водительское удостоверение категории «D». Число посадочных мест — 9 или 10. Девятиместный автобус оснащается удобным легкосъемным столиком в салоне. Грузоподъемность 9-местного автобуса составляет 975 килограммов, 10-местного — 965. Автомобиль оснащен современной тормозной системой с ABS.

Технические характеристики автомобилей практически одинаковы (за исключением грузоподъемности). На них устанавливаются современные инжекторные двигатели ЗМЗ серии 409. Мощность мотора — 112,2 лошадиных сил. Автомобили способны развивать скорость до 127 км/ч, а расход топлива составит 9 литров бензина Аи 92 при скорости 60 км/ч и 11,2 литра при 80 км/ч. Два бензобака общей емкостью 77 литров обеспечивают автомобилям приличный запас хода.

Привод полный, с возможностью отключения переднего моста. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. КПП работает в паре с раздаточной коробкой, с помощью которой подключается и отключается передний мост, а также включается пониженный ряд. Тормозная система — гидроваккуумная, двухконтурная, с дисковыми тормозами на передней оси и барабанными — на задней. Рулевое управление — червячная передача с гидроусилителем.

*CГР расшифровывается как «старый грузовой ряд». Это давнее обозначение модельного ряда фургонов, принятых на заводском производстве Ульяновского завода. Сейчас аббревиатура СГР стало нарицательным именем, обозначающим модели автобуса и остекленного фургона УАЗ.

avto-city.ru

УАЗ СГР «Буханка» Автобус 2206

  • Прицепная техника
  • Автотехника
Главная
КаталогВакансииКредитЛизингСтраховкаСпецпредложениеЗапчастиСервисКонтакты

УАЗ СГР Буханка Автобус 2206 предназначен исключительно для перевозки людей в количестве от 9 до 10 человек в зависимости от модификации. Полноприводный автомобиль с отключаемым передним приводом обладает отличной проходимостью, поэтому может использоваться, как на асфальтированных и грунтовых дорогах, так и в условиях бездорожья. Высокий клиренс, мощный двигатель и полный привод позволяют преодолеть любые препятствия. Именно поэтому данный автомобиль отлично зарекомендовал себя в лесных и фермерских хозяйствах. Также УАЗ СГР Буханка Автобус 2206 может использоваться и на дорогах общего пользования – внутри салона достаточно просторно и комфортно.

Последняя модификация Буханки 2206 получила много новшеств по сравнению с предыдущими моделями. Так, была усовершенствована приборная панель, она прибавила в информативности и удобстве считывания показаний. Сиденья стали удобнее, обшивка качественнее. В базовую комплектацию автобуса входит гидроусилитель руля, противотуманные фонари, антиблокировочная система. Также в этой модификации предусмотрен обогреватель салона для пассажиров. Внешний дизайн практически не претерпел изменений и остается визитной карточкой УАЗ 2206. В машине три боковых двери и одна двухстворчатая задняя.

В качестве силового агрегата в УАЗ СГР Буханка Автобус 2206 установлен бензиновый двигатель, объемом 2.7 литров, развивающий мощность 112 л. с. Мотор работает на 92-ом бензине и потребляет 9-11 литров в среднем на 100 км пути. Максимальная скорость составляет 127 км/ч. Главные преимущества автомобиля: высокая проходимость, надежность и простота конструкции, дешевизна ремонта в случае возникновения поломки, небольшая стоимость. Дизайн, конечно, остается слабым местом фургона, однако целевая аудитория покупателей не заинтересована во внешних характеристиках. Для них главное – это надежность, функциональность и доступность.

Технические характеристики

КУЗОВ
Колесная формула 4х4
Количество мест 9–10
Длина, мм 4363
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг

2005 – для 9 местного автобуса 2015 – для 10 местного автобуса

Полная масса, кг 2880
Грузоподъемность, кг

875 – для 9 местного автобуса 865 – для 10 местного автобуса

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10 ЕВРО-5
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,0
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 11,2
Емкость топливных баков, л 77
ШАССИ
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем, передняя дисковая, задняя барабанная
Шины 225/75 R16

Цена от 667 710руб.

Аналогичные:

© Copyright 2019 ООО «ТД Грузовик» – Защищено законом об авторских и смежных правах

www.tdgruzovik.ru

УАЗ СГР Бортовой

  • Купить в кредит
  • Купить в лизинг
  • Страхование
  • Trade-in

УАЗ СГР бортовой – это надежный и неприхотливый в обслуживании малотоннажный грузовик отечественного производства. Имеет двуместную, двухдверную, цельнометаллическую кабину. Кузов оснащен тентованной платформой. Автомобиль отличается повышенной проходимостью по бездорожью, отличной маневренностью, а также удобством эксплуатации.

Предназначен бортовой УАЗ СГР для выполнения самых разнообразных задач – транспортировки стройматериалов, оборудования, продуктов питания, техники, мебели и пр. Грузоподъемность автомобиля составляет 1225 кг. Все три борта кузова откидываются, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ. Грузовик имеет простую конструкцию, благодаря чему он надежен и дешев в обслуживании. Также простая конструкция узлов и агрегатов способствует эксплуатации автомобиля в самых неблагоприятных погодных и дорожных условиях.

Бескапотная кабина изготовлена целиком из металла, расположена над мотором, установленном продольно направлению движения. Обеспечен удобный доступ в двигательный отсек. Преимуществом такой конструкции является тот факт, что мотор расположен практически в кабине, поэтому с ним можно осуществлять работу при любых климатических условиях.

Регулировка руля в УАЗ СГР бортовой отсутствует, однако рулевая колонка расположена вполне удобно для водителей любой комплекции. Из кабины отличный обзор, что стало результатом наличия больших боковых и лобового стекол, а также отсутствия капота. Подвеска в грузовике зависимая, как на заднем, так и на переднем мосту. Установлены рессоры – сзади больше листов. Обе подвески оснащаются амортизаторами.

Привод у автомобиля задний с подключаемым передним. Это увеличивает проходимость машины в условиях бездорожья. Оснащается автомобиль 2,7-литровым бензиновым мотором, развивающим мощность 112 л. с. Минимальный расход топлива при скорости в 60 км/ч составляет 9 литров на 100 км пути. Мотор работает вместе с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Тормоза в грузовике на задней оси барабанные, на передней – дисковые с вакуумным усилителем.

УАЗ СГР – это универсальный малотоннажный грузовик, способный выполнять поставленные задачи в самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях. Небольшая стоимость автомобиля, его простая и надежная конструкция, повышенная проходимость и дешевизна обслуживания уже на протяжении более полувека делают данную модель одной из самых востребованных в России и странах СНГ.

www.furgon-center.ru

Технические характеристики УАЗ «Буханка»

Кузов Двигатель Шасси
Колесная формула 4×4
Количество мест 2
Длина, мм 4501
Ширина, мм 1990
Высота, мм 2355
Колесная база, мм 2550
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 1845
Полная масса, кг 3070
Грузоподъёмность, кг 1225
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 115
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,6
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 12,4
Емкость топливных баков, л 50
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем, передняя дисковая, задняя барабанная
Шины 225/75 R16
Кузов Двигатель Шасси
Колесная формула 4×4
Количество мест 5
Длина, мм 4847
Ширина, мм 1990
Высота, мм 2355
Колесная база, мм 2550
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 1995
Полная масса, кг 3070
Грузоподъёмность, кг 1075
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 115
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,6
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 12,4
Емкость топливных баков, л 50
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем (передние дисковые, задние барабанные)
Шины 225/75 R16
Кузов Двигатель Шасси
Колесная формула 4×4
Количество мест 5 или 7
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 1890/1920
Полная масса, кг 2830
Грузоподъемность, кг 940/910
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,0
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 11,2
Емкость топливных баков, л 77
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем, передняя дисковая, задняя барабанная
Шины 225/75 R16
Кузов Двигатель Шасси
Колесная формула 4×4
Количество мест 2 или 5
Длина, мм 4390
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 1805 для закрытого фургона
1920 для остекленного фургона
Полная масса, кг 2730 для закрытого фургона
2845 для остекленного фургона
Грузоподъемность, кг 925
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,0
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 11,2
Емкость топливных баков, л 77
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем, передняя дисковая, задняя барабанная)
Шины 225/75 R16
Кузов Двигатель Шасси
Колесная формула 4×4
Количество мест 9–10
Длина, мм 4363
Ширина, мм 1940
Высота, мм 2064
Колесная база, мм 2300
Дорожный просвет, мм 205
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 2005 — для 9 местного автобуса
2015 — для 10 местного автобуса
Полная масса, кг 2880
Грузоподъемность, кг 875 — для 9 местного автобуса
865 — для 10 местного автобуса
Двигатель Бензиновый, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Максимальная скорость, км/ч 127
Расход топлива при 60 км/ч, л / 100 км 9,0
Расход топлива при 80 км/ч, л / 100 км 11,2
Емкость топливных баков, л 77
Коробка 5-ступенчатая, механическая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Тормозная система Двухконтурная, с вакуумным усилителем, передние дисковые, задние барабанные
Шины 225/75 R16
Геометрия и масса Промтоварный Продовольственный Хлебовозный Автолавка Многоцелевой
Количество мест 2 2 2 2 5
Длина, мм 4465 4465 4421 4465 4590...4865
Ширина, мм 1940 1940 2205 2015 2050
Высота, мм 2487 2487 2064...2426 2487 2064...2345
Колесная база, мм 2550
Колея передних/задних колес, мм 1465/1465
Дорожный просвет, мм 210
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Масса снаряженного а/м, кг 1866 1956 2166 2036 2070
Полная масса, кг 3070
Грузоподъёмность, кг 1204 1114 904 1034 1000
Двигатель Шасси
Двигатель Бензиновый двигатель, ЗМЗ-40911.10
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 112,2 (82,5) при 4250 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 198 при 2500 об/мин
Общая емкость топливных баков, л 50
Колесная формула 4×4
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Привод постоянный задний, с жестко подключаемым передним
Передние тормоза дискового типа
Задние тормоза барабанного типа
Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах
Шины 225/75 R16

avto-city.ru

УАЗ СГР

  • Прицепная техника
  • Автотехника
Главная
КаталогВакансииКредитЛизингСтраховкаСпецпредложениеЗапчастиСервисКонтакты

Модельный ряд УАЗ СГР представляет собой серию коммерческих автомобилей повышенной проходимости. На базе буханки разработаны различные модификации, в том числе бортовые платформы, промтоварный и изометрический фургон, рефрижератор, ну и кончено цельнометаллический фургон. Кроме того, СГР подразделяется на классический двухместный и фермер, предназначенный для 5 человек. Полная снаряженная масса автомобиля 3,07 тонн, при этом грузоподъемность достигает 1,3 тонны. Производитель устанавливает на модельный ряд бензиновый ДВС ЗМЗ 409.11, принадлежащий к классу евро-4. Мощность и объем составляют 112 л.с. и 2,7 литра соответственно.

  • Борт г/п — 1225кг.

    цена — от

    629 010руб.

    Подробнее

  • «Буханка» Комби 3909 г/п — 1225кг.

    цена — от

    638 910руб.

    Подробнее

  • «Буханка» Фургон 3741 г/п — 1225кг.

    цена — от

    640 710руб.

    Подробнее

  • Цельнометаллический фургон г/п — 1225кг.

    цена — от

    640 710руб.

    Подробнее

  • «Буханка» Автобус 2206 г/п — 1225кг.

    цена — от

    667 710руб.

    Подробнее

  • Борт (фермер) г/п — 1225кг.

    цена — от

    684 810руб.

    Подробнее

  • Изотермический г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

  • Промтоварный (Фермер) г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

  • Изотермический (фермер) г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

  • Промтоварный г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

  • Рефрижератор г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

  • Рефрижератор (Фермер) г/п — 1225кг.

    цена —

    по запросу

    Подробнее

© Copyright 2019 ООО «ТД Грузовик» – Защищено законом об авторских и смежных правах

www.tdgruzovik.ru


Смотрите также

Календарь

ПНВТСРЧТПТСБВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Мы в Соцсетях

 

vklog square facebook 512 twitter icon Livejournal icon
square linkedin 512 20150213095025Одноклассники Blogger.svg rfgoogle