Родстер что это такое


Родстер - это... Что такое Родстер?

Классический родстер. Дополнительное сидение крупным планом. Родстер (спайдер) Jaguar XK120 (1950) Lada Revolution Porsche Boxster S

Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный спортивный автомобиль без крыши или с прилагающейся отдельно жесткой крышей.

Автомобиль с открытым верхом и без боковых стёкол классифицируется как спидстер, а автомобиль с открытым или частично открываемым верхом с числом мест более 2, выполненный на базе дорожных моделей — как кабриолет.

На современном автомобильном рынке родстер — это, скорее, ниша рынка, чем чёткие инженерные рамки и определения. Термин часто используется просто как коммерческое название двухдверного двухместного кабриолета.

До Второй мировой войны, однако, под родстером понимался вполне конкретный тип кузова: открытый автомобиль с одним рядом полноразмерных сидений, над которыми можно было поднять тент, и, как правило, дополнительным откидным сидением для «случайных» пассажиров, расположенным позади основного (в русском языке для него принято название «тёщино место», в англ. — rumble seat), не имеющий боковых стёкол (вместо них пристёгивалась брезентовая шторка со вшитыми целлулоидными окошками). Какой-либо особой спортивности этот тип кузова в те годы в целом не предполагал, более того, в США такими кузовами снабжались практически все модели легковых автомобилей, в том числе и такие, как, например, Ford T и Ford A. Последний такой автомобиль выпускался «Крайслером» в начале 50-х годов — Dodge Wayfarer.

Таким образом, классический родстер соотносился с классическим купе-кабриолетом (Convertible Coupé) примерно так же, как классический фаэтон c четырёхдверным кабриолетом (он же кабриоседан, Convertible Sedan).

Родстеры серийно выпускались и в СССР — это была мотоколяска СМЗ С-1Л.

Именно от слова «родстер» в этом значении по одной из версий происходит слово hot rod, так как большинство первых хотродов были именно переделанными старыми родстерами, которые отличались наименьшей по сравнению с остальными типами кузовов массой и в послевоенные годы стоили очень дёшево ввиду своей непрактичности, из-за чего часто попадали в руки роддеров.

В американской автоспортивной среде родстером называется разновидность автомобиля с открытыми колесами — переднемоторная, или даже с двигателем справа от гонщика, используемая в гонках на овальных трассах. С распространением заднемоторной схемы с двигателем позади гонщика сократилось и употребление термина, сохранившееся лишь для машин выступающих в гонках на грунтовых овалах.

Современные родстеры

Наиболее известные на сегодняшний день родстеры:

Ссылки

dic.academic.ru

Родстер: что это такое? Фото моделей автомобилей в данном кузове

Как известно, автомобильная промышленность предлагает различные типы кузова:

  • седан — наиболее привычный трехобъемный тип, имеются ярковыраженные капот, салон, багажник;
  • хэтчбек — двухобъемник — капот плавно перетекает в крышу;
  • универсал — тот же хэтчбек, но с удлиненным задним свесом, за счет чего увеличивается размер багажника;
  • минивэн — обычно однообъемник.

Обо всех этих типах мы уже детально рассказывали на нашем сайте Vodi.su. Понятно, что есть множество модификаций того или иного кузова, ведь фантазия и креативный подход дизайнеров и конструкторов ограничены лишь экономической целесообразностью.

Одним из наиболее романтических видов кузова является родстер. Следует сказать, что на сегодняшний день, нет четкого определения, что такое родстер, однако большинство автолюбителей под родстером понимают: двухместный автомобиль спортивного типа с откидным верхом.

Верх может быть как мягким матерчатым, так и жестким, но обязательно откидным. Также выпускают и четырехместные родстеры, причем передний ряд сидений будет полноразмерным, а задний — рассчитан скорее на детей.

Основные характеристики родстера

Если проанализировать все доступные на сегодня модели, то мы сможем найти основные их отличия от других типов авто:

  • низкая посадка;
  • небольшой дорожный просвет — клиренс;
  • низкопрофильная резина на литых или кованых дисках достаточно большого размера — 17-20 дюймов;
  • задний привод, как и у всех спортивных машин, очень часто мотор тоже расположен сзади;
  • чрезвычайно небольшой багажник или два багажника, как у Porsche Boxster;
  • отличные технические, динамические и ходовые характеристики.

Ну и самая главная особенность родстера — машинку эту ни в коем разе нельзя отнести к разряду бюджетных.

Авто предназначено исключительно для передвижения по хорошим дорогам и для наслаждения процессом езды. Его нельзя использовать в качестве семейного, также оно не может везти много груза. Поэтому родстеры покупают, как правило, обеспеченные люди.

Модели родстеров

Porsche Boxster

Porsche Boxster — популярная модель родстера, которая представлена в московских автосалонах. Цены на него — немаленькие и стартуют от пяти миллионов рублей.

Зато вы получаете:

  • мощный двигатель объемом 3.4 литра;
  • 232 кВт или 320 л.с.;
  • максимальную скорость — 277 км/час;
  • разгон до сотни за 5 секунд;
  • 7-диапазонная фирменная КПП с двойным сцеплением — PDK;
  • 20-дюймовые диски.

Добавьте сюда еще кожаный салон, наличие всех необходимых систем помощи водителю:

  • система курсовой устойчивости;
  • ABS;
  • ABD — специально разработанная для Порше система Automatic Brake Differential (блокировка межколесных дифференциалов);
  • ASR — Anti-Slip Regulation (противобуксировочная система);
  • активная подвеска — PASM;
  • система против кражи колес и так далее.

Ну и конечно же особого внимания заслуживает внешний вид Бокстера.

BMW Z4

BMW Z4 — прекрасный образец родстера. Обойдется он почти в два раза дешевле, чем предыдущая модель: цены в салонах дилеров колеблются в пределах 2,5-3,6 миллиона рублей.

При этом по динамическим характеристикам BMW Z4 уступает не сильно:

  • разгон до сотни — 4,8-6,9 сек. в зависимости от двигателя;
  • максимальная скорость — 235 или 250 км/час.

Представлено несколько комплектаций с 4 двигателями объемом 2 и 3 литра. Мощность — 184, 245, 306 и 340 л.с. Топовая версия разгоняется до сотни за 4,8 секунды, а спидометр ограничен на отметке 250 км/час. При этом расход топлива составляет 9 литров — около 12 л. по городу и 6 за городом.

Диски идут на 17 и 18 дюймов, имеется множество вспомогательных систем. Особого внимания заслуживают сидения с подогревом и 14-тью регулировками. Имеются как 6-ступенчатая МКП, так и 7-ступенчатая спортивная АКПП с двойным сцеплением.

Родстеры Mercedes-Benz

В салонах Мерседес представлены родстеры Mercedes-Benz SLK-class:

  • SLK-200 — 2 770 000 рублей;
  • SLK-300 — 3 миллиона.

Все они оснащены бензиновыми 3,5-литровыми агрегатами SLK-350 Blue Efficiency, работающими в паре с фирменной трансмиссией G-Tronic — АКПП на 6 или 7 диапазонов.

Значительно дороже обойдется SL-class, который идет по предзаказу, поэтому точные цены нужно узнавать у менеджеров. Родстеры SLK оснащаются 4,7-литровыми бензиновыми агрегатами мощностью 429 л.с., разгон до сотни занимает 5 секунд, а спидометр ограничен на отметке 250 км/час, хотя данный двигатель может выжать значительно больше.

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...

vodi.su

Отличия родстера от купе — Mercedes-Benz SL-class, 5.5 л., 2004 года на DRIVE2

Хотелось немного просветить уважаемых посетителей страницы данного автомобиля:

Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный спортивный автомобиль со складываемым матерчатым (виниловым) верхом или складываемым жёстким верхом и отдельным багажным отделением. Автомобиль с открытым верхом и без боковых стёкол классифицируется как спайдер, а автомобиль с открытым или частично открываемым верхом с числом мест более 2, выполненный на базе дорожных моделей — как кабриолет.

Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, двумя дверьми и структурно отдельным багажником, обычно — укороченной колёсной базой, ограниченной комфортабельностью посадки на заднем ряду сидений при его наличии (т. н. посадочная формула «2+2», 2 полноразмерных посадочных места и два ограниченной вместимости, или «детских»), и, как правило, подразумевающий спортивные или люксовые (представительские) черты автомобиля.

Наиболее известные на сегодняшний день родстеры:Audi TT Roadster (Германия)BMW Z3/Z4/Z8 (Германия)Cadillac XLR (США)Chrysler Crossfire (англ.) (США)Fiat Barchetta (Италия)Honda S2000 (Япония)Mazda MX-5 (Япония)Mercedes SLK (Германия)Mercedes CLK GTR (Германия)MG F/TF (Великобритания)Morgan Roadster (or any other current model) (Великобритания)Nissan 350Z (Япония)Pontiac Solstice (США)Porsche Boxster (Германия)Pagani Zonda F Roadster (Италия)Saturn Sky (США)smart Roadster/Roadster-Coupe (Германия)Toyota MR2 (Япония)

Tesla Roadster (США, электромобиль)

Да, забыл самое главное добавить: у моей машины складная крыша и посадка 2+0,5, так что — данный автомобиль тоже родстер!

www.drive2.ru

Родстер: что это такое, история появления, основные отличия

Родстер Родстер – что же это такое? Это иностранное название олицетворяет двухместный автомобиль со съемной крышей. Эта машинка достаточно привлекательная как по цене, так и по характеристикам и внешнему виду.

Как появился родстер

До Второй мировой войны под родстером подразумевали открытую машину с одним рядом сидений полного размера с возможностью поднять тент над салоном. Боковых стекол не было, вместо них были брезентовые шторки с окошками. Для случайных пассажиров было откидное сидение. Машиной-родстером считали любой кабриолет с кузовом купе.

До середины 20 века в Америке большинство легковушек делали именно такими, а последним классическим родстером на платформе полноценного седана был Dodge Wayfarer Sportabout. Но первым официальным полноценным родстером считается BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg Sport. Это была экспериментальная машина с новым видом кузова, сидениями в два ряда и длинным капотом. Максимальная скорость была 100 км/ч, а вес авто был равен 400 кг. Это был фурор на авторынке, после чего компания стала одним из лидеров.

История появления родстера Последователем стала модель 319/1с с двигателем 1,9 л, мощностью 55 л.с., максимальной скоростью в 135 км/ч, весом больше в 2 раза. Уже после войны такие машины начали выпускать и другие автопроизводители (Chevrolet, Audi, Toyota, Chrysler). Даже в СССР создали свой родстер-автомобиль – мотоколяску СМЗ С-1Л.

Сегодня родстером считается спорткар для двоих без крыши. В некоторых комплектациях есть дополнительная жесткая крыша. Это скорее ниша рынка, а не конкретный тип машин. Родстером могут называть и двухместный кабриолет с двумя дверьми.

Основные характеристики родстеров

У родстера есть свои отличительные характеристики:

• Заниженная посадка;

• Небольшой клиренс (дорожный просвет);

• На кованные или литые достаточно большие диски (17 – 20 мм) ставится низкопрофильная резина;

• Родстеры заднеприводные, с расположенным сзади мотором;

• Имеют либо очень маленький один багажник, либо два багажника (Porsche Boxster);

• Уникальные ходовые и динамические характеристики.

Важно! Автомобили-родстеры никак нельзя считать бюджетными транспортными средствами. На таких машинах можно ездить только по хорошей дороге, наслаждаясь прохладными потоками воздуха и видами. Это авто не является семейным, много в нем не перевезешь.

Чем отличается родстер от купе

Сегодня производятся автомобили с разными типами кузовов – седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны. Есть разные модификации этих видов кузова, родстер считается наиболее романтичным типом кузова. Но в чем разница между родстером и купе?

Основные отличия родстера и купе Родстером называется спорткар со складным, зачастую виниловым, верхом. У него есть багажник, два сидения. Если у родстера нет боковых стекол, то это спайдер, а если мест больше двух, то это кабриолет.

У купе кузов закрытый, сидения могут быть расположены или в один, или в два ряда. У таких машин всегда пара дверей и багажник. Колесная база укорочена, поэтому во втором ряду сидеть будет неудобно. Внешне такие авто выглядят люксово или спортивно.

Наиболее популярные модели

Далее приведены самые известные и популярные родстер-авто:

Audi TT Roadster

Двухместный родстер с автоматическим складным тентом. Управлять и маневрировать такой машиной достаточно легко. Audi ТТ можно использовать для каждодневной езды. Но на деловую встречу на таком авто не поедешь из-за внешнего вида. Характеристики: 1,8 л, 4 цилиндра, механическая коробка передач. В машине есть парктроник, климат-контроль, АБС и т.д.

Audi TT Roadster Плюсы: тормоза мощные, полный привод в модификациях.

Минусы: хрупкая и жесткая подвеска.

Цена - (62-50,5 тыс. евро).

BMW Z4

Родстер с низкими сидениями, удлиненным капотом, коротким задним свесом. Благодаря такому кузову внутри достаточно места, объемный багажник. Есть тканевый тент, обогреваемое заднее стекло. Это спорткар и классический родстер одновременно. Управляемость и динамичность отличные, благодаря низко расположенному центру тяжести, оптимально распределенному весу, широкой колее и хорошему рулевому управлению.

BMW Z4 Езда на BMW Z4 безопасна благодаря эффективным тормозам и системе динамического контроля устойчивости Dynamic Stability Control. В машине можно включить режим регулировки тягового усилия, есть подушки безопасности, система антипробуксовки и т.д. В машине есть система Dynamic Drive Control, позволяющая увеличить приемистость и мощность движка. В авто устанавливают и автоматическую, и секвентальную КПП.

Плюсы: компактный кузов, хорошая динамика, интересный внешний вид.

Минусы: короткоходная подвеска.

Цена – 46,9 – 59 тыс. евро.

Lotus Elise

Спорткар с малым весом и не особо мощным движком, расположенным сзади. Оснащение бедное, как у классического спорткара.

Lotus Elise Плюсы: хорошая динамика, легкая управляемость, малый вес.

Минусы: дешевая отделка салона, сложности с ТО.

Цена – 45 – 53 тыс. евро.

Mercedes-Benz SLK

Кузов комбинированный (родстер/купе), верх жесткий, складной. За 22 секунды гидропривод делает из купе родстер и наоборот. Есть дистанционное управление. За основу взята укороченная платформа С-класса. Руль мультифункциональный, объем внутри достаточный, приличного размера багажник. Для безопасности рамки лобового стекла и задние дуги сделали более мощными. Есть система тепловой защиты Airscarf, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, подушки безопасности.

Mercedes-Benz SLK Плюсы: яркий дизайн, удобный салон, хорошее оснащение.

Минусы: мягкая подвеска, дорогостоящий сервис и детали.

Цена – 43,9 – 57,4 тыс. евро.

Porsche Boxter

Понять, что такое родстер, можно по этому авто. Внешне напоминает модельную серию 911. Хорошая система пассивной безопасности, есть подушки безопасности по бокам для защиты головы, остались нижние подушки безопасности. Кресла из кожи, есть эмблема Porsche. Водитель вращает руль практически в вертикальной плоскости, рулевое колесо можно регулировать (вперед-назад). Подвижные кресла, есть навигатор и отличная мультимедийная система.

Porsche Boxter Плюсы: машина хорошо управляется, отличная динамичность, продолжительная гарантия.

Минусы: маленький салон, кресла неудобные и складывающиеся.

Цена – 45 – 56 тыс. евро.

Mazda MX-5

Этот родстер претерпел различные изменения. Кузов хорошо обтекаемый, задний привод, отзывчивый руль, есть система динамического контроля устойчивости, благодаря которой можно точно войти в поворот и объехать препятствия. Есть система контроля тяги против пробуксовки колес. Родстер может компенсировать энергию удара благодаря гидравлическим приводам под капотом, которые приводятся в действия сенсорами на переднем бампере.

Mazda MX-5 Важно! Именно эта машина заслужила звание «лучший родстер», получив премию Euro NCAP. При проверке специалисты тестировали машину на предмет безопасности, и выводы очень хорошие – авто безопасно для 84% взрослых пассажиров, 80% детей и 93% пешеходов. Одновременно с этим, специалисты TopGear называют Mazda MX-5 эталоном. Поэтому берите его, если хотите купить родстер.

Родстер – машина не для всех. Но ради интереса можно взять на тест-драйв.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

auto.today

Что такое родстер?

1

Родстер (Roadster) – в наше время это двухместное спортивное авто, со складываемым матерчатым либо жестким верхом и имеет отдельное багажное отделение. Машина с открытым верхом и также без боковых стекол, классифицируется под названием спайдер, а машина с открытым либо частично открываемым верхом, где число мест более двух, которые выполнены на основе дорожных модификаций – как кабриолет. Сейчас родстер считается скорей идеологией, чем какими-то инженерными рамками и определениями.скачать dle 10.3фильмы бесплатно

Вернуться

Так же рекомендуем:

Еще совсем недавно, кое-как приклеенных на кузов и больших размеров антикрыло считали верхом автомобильного искусства. Сейчас же отечественные машины стали более требовательны с точки зрения тюнинга, обычный аэродинамичный обвес уже не то. Сейчас в можне эксклюзив, который выполняется на заказ и существует в Corvette C1 - первый в мире выпущенный корвет на задних дворах завода Van Slyke Avenue завода Chevrolet. Модель C1 является очень редкой и желанной среди коллекционеров, из 315 выпущенных в свет автомобилей 53-го года около 200-сот до сих пор находятся в частных коллекциях по всему миру. Выпускались АвтоВАЗ буквально на днях отправил один из прототипов новой Lada Vesta на территорию Европы для осуществления ряда автомобильных испытаний. Руководство компании рассчитывает уже этим летом закончить все тесты новой модели автомобиля. На конвейер новая машина поступит в конце нынешнего года. Тестовая Lada
  • Комментарии
  • Комментарии ВКонтакте
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Напоминаем, что Вы можете оставлять свои комментарии через виджет ВКонтакте!

autojurnal.info

Тип кузова: родстер - история, особенности, фото

Родстер – так именуются 2-местные спортивные автомобили, оснащенные мягкой или жесткой съемной крышей.

Фото: Родстер BMW 3/15 PS DA 3

Это довольно неоднозначный вариант кузова, так как в первой половине 20-го века он был востребован, после чего был забыт и возрожден снова, но уже по маркетинговым соображениям. Именно поэтому сейчас такое определение символизирует не столько определенный тип конструкции, сколько специфическую нишу на автомобильном рынке.

Первая половина ХХ столетия

В это время под родстером понимали автомобиль открытого типа, располагающий рядом полноразмерных сидений . Если возникала необходимость, владелец автомобиля всегда мог вручную натянуть тент. При этом в машине не было боковых стекол, которые заменялись брезентовыми шторками. В них вшивались специальные окошки, изготовленные из целлулоида.

Как правило, второе сиденье было откидным. Наличие большого числа родстеров на дорогах, которые сейчас котируются очень высоко, объяснялось тем, что к данному классу относились все модели, выпускавшиеся в кузове купе-кабриолет. А еще, родстер того времени, отнюдь не обязан был располагать спортивными характеристиками. Кроме того, в те годы выпуск моделей с цельной, металлической крышей был накладным мероприятием.

Представители

Считается, что первым родстером стала модель BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg Sport. Вообще, это был экспериментальный кузов. Но в 1934 году BMW выпускает модель 315/1, которая буквально взрывает Берлинский автосалон. Вес этого родстера составлял всего 400 кг, что давало ему возможность достигать 100 км/ч гораздо быстрее тяжелых седанов.

Далее пошли новые автомобили от BMW в этом сегменте – 319/1с, укомплектованная 55-сильным мотором в 1,9 литра. Ее вес возрос до 800 кг. Далее последовала 80-сильная модель 328, выигравшая гонку в Нюрбургринге.

По завершении Второй мировой, родстеры стали довольно популярными, а их начали производить многие ведущие компании – Audi TT Roadster, Toyota MR2, Chevrolet Camaro SS, Chrysler Crossfire и другие. В СССР все началось и завершилось разработкой мотоколяски СМЗ С-1Л.

Современность

На данный момент выпускается достаточно большое количество родстеров, а под таким понятием подразумевается модель без крыши и рассчитанная на 2-х человек, хотя сюда относят и те автомобили, что располагают жесткой верхней частью, но только отдельной. А еще так называют 2-дверные кабриолеты.

Терминология

Именно от этого названия, как считают многие эксперты, и пошло название «hot rod». Ими назывались автомобили, созданные на основе родстеров и оснащенные чрезвычайно мощными двигателями. Выбор на родстеры пал из-за того, что они обладали наименьшей массой. Кроме того, после войны они охотно раскупались роддерами, так как стоили очень дешево (по причине непрактичности).

Автоспорт

В настоящее время американские гоночные машины, имеющие переднемоторную компоновку и располагающие открытыми колесами, называются родстерами. На них ездят гонщики, выступающие на овальных треках.

ru.carshistory.org


Смотрите также

Календарь

ПНВТСРЧТПТСБВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Мы в Соцсетях

 

vklog square facebook 512 twitter icon Livejournal icon
square linkedin 512 20150213095025Одноклассники Blogger.svg rfgoogle